Таким образом, при всем своеобразии исторических исследований не существует противоположности между методами наук о природе и наук о культуре. Историк, как и естествоиспытатель, отвлекается от малосущественных деталей и сосредоточивает внимание на существенном. Историческая наука, как и естествознание, занимается теоретическими проблемами и раскрытием общих закономерностей.

Для исторической науки начала XX в.

В XIX в. быт Санкт-Петербурга значительно изменился. Это объясняется введением многих технических новинок, которые получают прописку, в первую очередь, в столице.

Санкт-петербургские улицы и площади в XIX в. освещались масляными, спирто-скипидарными и газовыми фонарями. Керосиновые и газовые фонари, имевшие с 1860-х гг. свой номер для сообщения в полицию об их неисправности, обслуживали фонарщики. Каждому из них ежедневно приходилось чистить, протирать и зажигать от 40 до 70 фонарей. Первые два опытных электрических фонаря зажгли в июле 1873 г.

Растущая подвижность населения требовала устройства массовых видов транспорта. Железная дорога между Санкт-Петербургом и Павловском стала действовать в 1837 г., между столицей и Москвой - в 1851 г. Постепенно в городе вводился общественный транспорт: омнибусы, конки, паровики. Омнибусы - первые общественные кареты-вашнчики, запряженные четверкой лошадей, появились в 1843 г. и просуществовали до 1914 г. В 1860 г. начала действовать грузовая конка, около 30 вагонов и платформ перевозили грузы со складов Биржи на стрелке Васильевского острова к пристани на 17-й линии.

НА ПРИМЕРЕ АРХЕОЛОГИЧЕСКОЙ КУЛЬТУРЫ ШАЦЗИН

На протяжении XX столетия исследования археологических памятников северо-западного Китая проводили представители разных стран, в том числе и отечественные ученые. Отдельные вехи этого процесса можно проследить на примере культуры Шацзин провинции Ганьсу, КНР.

Начало исследованиям памятников культуры Шацзин было положено шведским ученым И. Г. Андерссоном. В 1923 г. экспедиция под его руководством начала археологические исследования на северо-западе Китая.

Третий этап изучения культуры Шацзин приходится на последнее десятилетие XX - начало XXI в. В это время произошла определенная эволюция взглядов на культуру, ее хронологию, периодизацию памятников и их этническую атрибуцию. В научный оборот были введены материалы опорных памятников культуры Шацзин - могильников Хамадунь, Сиган и Чайванган. Одновременно была пересмотрена гипотеза Пу Чаоба о принадлежности культуры Шацзин юэчжам.

Глава делегации Франции бывший премьер-министр Гастон Думерг (позднее председатель Сената, в 1924-1931 гг. президент Франции, в 1934 г. премьер-министр) как член руководства масонской организации «Великий Восток Франции» был связан с политиками масонами «Великого Востока народов России». В делегации были генералы виконт Эдуард де Кастельно (начальник штаба Главнокомандующего, с 1917 г. командовал Восточной группой армий), Пьер Жанен (глава французской миссии в Ставке в Могилеве, в 1918-1920 гг. командовал союзными войсками в Сибири), посол Морис Палеолог и др.

Подводные лодки являлись сравнительно «молодым» видом морского оружия. В боевом составе флотов они появились только в начале XX в., а их боевое крещение состоялось, фактически, только в годы Первой мировой войны. Тактика боевого применения и основные классы подводных лодок также складывались в годы этой войны. Совершенствование подводных лодок и их тактики продолжилось и в 1920-1930-е гг., в условиях разворачивающейся гонки морских вооружений.

Накануне Второй мировой войны самым большим подводным флотом располагала Италия (103 подлодки).

Обладавшая самым мощным флотом держава - Великобритания - имела достаточно скромный подводный флот. К началу войны в его составе насчитывалось 69 подлодок.25 В английском флоте подводные лодки делились на две основные группы по радиусу действия: океанские и прибрежного действия. Первая была представлена классами патрульных и эскадренных подводных лодок, а также океанскими минными заградителями. В Великобритании было построено 34 патрульные лодки для действий в открытом океане. Они имели водоизмещение от 1090 до 1475 т, скорость хода от 13 до 17 узлов и вооружение из 8-10 торпедных аппаратов.

(ФЕВРАЛЬ-ОКТЯБРЬ 1917 ГОДА)

К началу 1917г. Россия находилась в глубоком системном кризисе, который привел страну к Февральской революции. Боясь углубления буржуазно-демократической революции, буржуазия решила взять власть в свои руки. Первым ее шагом была попытка сохранить монархию путем отречения царя Николая от власти в пользу брата Михаила, который был встречен народными массами бурей возмущения, формированием советов как органов борьбы и власти по всей стране. Однако это не устраивало буржуазию, и она 2 марта объявила о создании Временного правительства.